Gotovo 18 procenata CO2 emisija u svetu otpada na drumski prevoz robe, kako saopštava statista. Samo u Nemačkoj je udeo drumskog prevoza u transportnom lancu 2020. godine iznosio celih 72,5 procenata - sa tendencijom rasta. Nasuprot tome stoji zahtev za više održivosti u globalnom lancu stvaranje vrednosti i time transportnom lancu.
Upravo je u okviru Svetskog panela o klimatskim promenama u Glazgovu jedan broj učesnika potpisao sporazum o odricanju od fosilnih goriva kod automobila i minibuseva. Osim toga svi učesnici su prvi put pozvali da se uvede zabrana korišćenja uglja za proizvodnju struje u celom svetu. Prema nemačkom zakonu o lancu snabdevanja postoje još dve odluke koje neposredno utiču na transportnu i logističku branšu i omogućuju da se nasluti dalji razvoj.
Pitanja „Gde se upravo nalazi kamion?“ i „Stiže li roba na vreme?“ verovatno još uvek spadaju u najčešće postavljana u transportnom lancu. Istovremeno kod klijenata i potrošača raste želja za informacijama kao što su poreklo korišćenih sirovina, humana proizvodnja kao i ekološki transport. Transparentni lanci snabdevanja prema tome počinju, na primer, informacijama o održivom gajenju poljoprivrednih proizvoda, ne pregledom trenutnih zaliha na skladištu ili obaveštenjem o otpremi.
Znate li već sve o temi održivost i da li ste spremni da napravite sledeći korak? Digitalizacija sreće optimizaciju iskorišćenosti kapaciteta u sistemu pametne logistike TIMOCOM-a. Izgradite svoju mrežu proverenih međunarodnih preduzeća i smanjite prazne vožnje koje se mogu izbeći.
Kako bi se obezbedilo osnovno razumevanje, počinje serija sa objašnjenjem 5 najvažnijih pojmova sa direktnom vezom sa transportom i logistikom kao i kratka skica razvoja održivosti.
Svaki napredak sa sobom donosi nove pojmove, pa tako i velika tema „održiva logistika“ ili „transparentna logistika“. Šta je razlika između ekološkog bilansa i ekološkog otiska, ili ona uopšte ne postoji? Pre nego što se uđe u kompleksnu temu, moraju se razjasniti često korišćeni pojmovi. Internet nudi čitav niz leksikona koji sadrže isključivo stručne pojmove o temi održivost. Sledeća lista predstavlja izvod; objašnjenja se pojavljuju nakon klika na pojam.
Održivost stoji na tri stuba koji su u stalnoj međusobno interakciji
On posmatra ljude kao ljudski resurs, ali je to pritom projekat suprotan izrabljivanju i savremenom ropstvu. U fokusu stoji da li je ljudsko dostojanstvo garantovano i da li svako ima iste šanse na obrazovanje, kulturu i blagostanje. Pored samih ljudi sa tačke gledišta privrednika dolaze još stručno znanje kao i angažman.
Ovde se zagovara štedljivo postupanje sa prirodnim resursima. Shodno tome, ono što se prirodi uzme, mora imati realističnu šansu da se regeneriše sopstvenim snagama. Cilj su raznolikost vrsta i zdravi ekosistemi.
Preduzeća koja posluju društveno odgovorno i ekološki moraju takođeostvariti finansijsku dobit. Ona garantuje sposobnost da sprovedu održive investicije u napredne tehnologije, stručna usavršavanja ili u održive projekte i ostanu konkurentna.
Od sirovine do nuđenja konačnog proizvoda potrošaču „transparentnost lanca stvaranja vrednosti“ uzima u obzir sve korake u životnom ciklusu proizvoda. Transparentnost je ovde bitan indikator održivosti jer ovde je odlučujuća potpuna informacija o sirovinama, metodama prerade i transporta itd . U okviru Zakona o lancu snabdevanja koji će stupiti na snagu 2023. godine to će za nemačka preduzeća biti jedan od najvažnijih aspekata.
Pojam se ponekad izjednačava sa transparentnošću lanca snabdevanja. Međutim, Real-Time-Visibility u prevodu znači „vidljivost u realnom vremenu (transporta ili zaliha na skladištu itd.)“. Real-Time-Visibility se može iskoristiti u smislu održivosti i uz njenu pomoć raditi uz očuvanje resursa.
Prelazak na alternativne izvore energije dugoročno predviđa privredu bez emisije ugljen-dioksida. Drugim rečima, svetska privreda treba da korak po korak svoje procese prilagodi tako da stalno proizvodi i ispušta u atmosferu sve manje gasova staklene bašte, koji se nazivaju i „emisije“. Ovde je važan momenat napuštanje korišćenja fosilnih goriva i povećana primena obnovljivih energija, npr. energija vetra, sunčeva energija ili hidroenergija. Dekarbonizacija u logistici se može podstaći npr. modernizacijom voznog parka električnim vozilima ili štedljivim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, kao i revalorizacijom postojećih lanaca snabdevanja.
Ekološki bilans označava postupak kojim je prvobitno vrednovana samo ekološka prihvatljivost proizvoda. U to ulaze pre svega podaci iz proizvodnje, npr. koliko emisija nastaje za preradu sirovine do dobijanja gotovog proizvoda i njegove isporuke. Ekološki bilans u međuvremenu koristi i podatke od usluga kao i načine ponašanja .
Primitivne ljudske zajednice to čine od početka istorije čovečanstva, civilizovane i prosvećene industrijske države moraju to sada ponovo učiti: život i privređivanje u skladu sa onim što planeta nudi.
Kliknite i saznajte više: Sledeće prekretnice danas imaju najveći uticaj na održivo delovanje.
Pojam „efekta staklene bašte“ potiče iz istraživanja s početka 19. veka, pre nego što se etablirao u 20. veku. Jean Baptiste Joseph Fourier i John Tyndall su istraživali efekat ispuštenih emisija na klimu na zemlji. Oni su uporedili reakcije koje su bile utvrđene na planeti i u njenoj atmosferi sa reakcijama takozvanog „termos boksa“, jednog termoizolacionog suda.
Molim? To nije bio klimatski aktivista? Ne.
Industrijalac Aurelio Pecchei je osetio rastuću zabrinutost za čovečanstvo. Zajedno sa naučnikom Alexanderom Kingom je 1965. godineCLUB OR ROME. Samo sedam godina kasnije u saradnji sa MIT profesorima pojavila se knjiga „Granice rasta“ koja prvi put opisuje interakcije između čoveka, prirode i privrede. Asocijacija se sastoji od eksperata iz 30 zemalja koji vrše istraživanja na temu „Problemi čovečanstva u budućnosti“, traže rešenja i evaluiraju ih. Verna kredu „ZNANJE, RAZMIŠLJANJE, DELANJE“ organizacija je međunarodno aktivna, podržava npr. Global Marshall Plan Initiative i izdržava mrežu škola CLUB OF ROME.
Poznato i kao „COP 21“, učesnici međunarodne konferencije o klimi su u decembru 2015. godine uspeli da svim zemljama nametnu obavezu zaštite klime i konačno zazvone za prelazak na alternativne izvore energije. Vrhunski cilj sporazuma je ograničenje zagrevanja Zemlje za 1,5 stepen celzijusa kako bi se zaustavile posledice klimatskih promena. Ova cifra je prvi put utvrđena u međunarodnom ugovoru i time postala obavezujuća širom sveta. Na taj način je svaka država obavezna da skroji i implementira svoj paket mera.
Nemački bundesrat je 25. juna 2021. godine doneo Zakon o obavezi dužne pažnje u lancu snabdevanja (LkSG). On stupa na snagu 2023. godine i održive lance snabdevanja čini obaveznim najpre za nemačka preduzeća sa više od 3.000 zaposlenih, kao i njihove dobavljače . Preduzeća koja se na dobrovoljnoj bazi već zalažu za održivost i žive je, prema ovom zakonu treba da dobiju posebnu podršku. Svojim sadržajem zakon cilja na to da utvrdi i ukloni postojeće opasnosti za čoveka i životnu sredinu, kao i da etablira mere prevencije.
U jesen 2021. godine Glazgov je poželeo dobrodošlicu predstavnicima iz gotovo 200 zemalja na konferenciji o klimi „COP26“. Učesnici su ocenili dosadašnje mere za zaštitu klime i u „Klimatskom paktu iz Glazgova“ doneli odluku o brzom napuštanju fosilnih goriva. Osim toga preko 100 učesnika je potpisalo sporazum koji definiše poslednji datum za motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Nemačka ga najpre nije potpisala uz pozivanje na drugačiji stav o temi e-goriva, dakle sintetička goriva. Potpisnici isključuju njihovu primenu.
Svako ih poznaje, slike eksploatacije ljudi i prirode, zagađenja prirode i prirodnih katastrofa, protesta i samita o klimi.
Sada je važno pozabaviti se onim šta su sve ove slike izazvale. Koji delovi odluka i zakona su relevantni za transportna i logistička preduzeća? Koje mere mogu sprovesti preduzeća koja u okviru zakona o lancu snabdevanja važe kao dobavljači?
Budući delovi serije „Održiva logistika“ daju impulse za odgovore baš na ova pitanja. Klimatske promene žele da budu transportovane u svet - za to je potrebna najbolja logistika.
Da li ste spremni za sledeći korak u pravcu održivosti? Digitalizacija sreće optimizaciju iskorišćenosti kapaciteta u sistemu pametne logistike TIMOCOM-a. Izgradite svoju mrežu proverenih međunarodnih preduzeća i smanjite prazne vožnje koje se mogu izbeći.