Blog

Od papirologije do digitalne logistike: kako su se promenili ključni procesi i zašto je važno razumeti nove standarde poslovanja u transportu. Međunarodni transport i logistika oduvek su temelj evropske ekonomije, ali način na koji se organizuju i...

Put od vlasnika jednog kamiona do stabilne transportne firme sa više vozila nije linearan. Rast u transportnoj industriji ne podrazumeva samo kupovinu dodatnog vozila – već strateško planiranje, finansijsku disciplinu, upravljanje rizikom i pametnu...

Elektronski tovarni list (e-CMR) je digitalna verzija klasičnog CMR dokumenta i ima istu pravnu snagu kao papirni, pod uslovom da je implementiran u skladu sa Dodatnim protokolom uz CMR konvenciju (UNECE). Više o samoj CMR konvenciji i njenom...

Zabrane kao signal za bolje planiranje Kao i ranije, i 2026. godina donosi zabrane vožnje za teretna vozila širom Evrope. U praksi to znači da ista ruta može biti dozvoljena u jednoj državi, a zabranjena već nekoliko kilometara dalje. Upravo zbog...

Zašto su troškovi transporta u porastu Transportne kompanije širom Evrope danas posluju u znatno složenijem i skupljem okruženju nego pre samo nekoliko godina. Cene goriva kontinuirano rastu, putarine se povećavaju ili uvode na novim deonicama, dok...

Zimski meseci predstavljaju jedan od najzahtevnijih perioda za transportne i logističke kompanije. Niske temperature, sneg, led, poledica i kratki dani usporavaju isporuke, povećavaju troškove i stvaraju dodatni pritisak na vozače i dispečere....

U poslovanju transportnih i logističkih firmi često se dešava da pojedini računi kasne - ponekad nekoliko dana, a ponekad, nažalost, i nekoliko meseci. U sektoru koji posluje sa niskim maržama i visokim troškovnim oscilacijama, takva kašnjenja mogu...

Šta Smart Tacho 2 znači za Vašu kompaniju? Uvođenje Smart Tacho 2 odvija se u nekoliko faza. Mnogi rokovi su već prošli. Međutim, 1. jula 2026. godine predstoji važan datum: prvi put se odnosi i na lakša vozila u prekograničnoj komercijalnoj...